Pegasus Продолжает Развиваться Благодаря Инвестициям В Передовые Технологии
1. Продолжает Развиваться Благодаря Инвестициям В Передовые Технологии
Как И Ранее, Pegasus Airlines Предлагает Своим Пассажирам Удобные И Приятные Перелеты, Однако Теперь К Этому Добавилось Еще И Техническое Совершенство, Достигаемое Благодаря Внедрению В Инфраструктуру Компании Самых Современных Технологических Решений При Сохранении Доступных Цен На Билеты.
Только что авиакомпания Pegasus Airlines, которая с девизом "все имеют право летать" принесла на рынок Турции удобные и доступные авиаперелеты, объявила об инвестициях в одно из самых новых и совершенных технологических решений. Объявление, сделанное в ходе пресс-конференции в Центре подготовки пилотов Pegasus, уже привлекло к себе внимание СМИ во всем мире. Компания Pegasus Airlines создала учебный центр с новейшим симулятором полетов в Турции. Среди 582 авиакомпаний в мире Pegasus стала 58-м авиаперевозчиком, внедрившим этот высокотехнологичный комплекс оборудования для подготовки пилотов. Кроме того, компания начала работы по интеграции в свои самолеты комплексного сетевого решения на основе беспроводных технологий дуплексной передачи данных Groundlink. Оба эти начинания подчеркивают, что Pegasus является лидером по инвестициям в новые технологии.
Председатель правления Pegasus Airlines Али Сабанчи, генеральный директор Сертак Хайбат, директор центра подготовки пилотов Pegasus Кахит Тасбас и руководитель программы безопасности полетов Pegasus Êåìàëü Õåëüâà÷îãëû выступили с совместным заявлением, в котором подчеркнули технологическое совершенство достигнутых высот в авиационной отрасли.
Авиакомпания Pegasus, известная также своими крупнейшими в истории турецкого частного бизнеса инвестициями в парк новых самолетов, предлагает своим пассажирам своевременные, безопасные и экономически привлекательные перелеты. Председатель правления Pegasus Airlines Али Сабанчи рассказал о том, как компании удалось сказать новое слово в истории мировой авиации, реализовав инвестиции в два технологических решения общей стоимостью 23,5 млн. долларов США. "Авиакомпания Pegasus работает на рынке бюджетных авиаперевозок, однако не допускает никакой экономии в том, что касается безопасности и технологического обеспечения полетов. Продолжая обновление парка самолетов с целью дальнейшего расширения нашей деятельности, мы ни в коем случае не отказываемся инвестировать в передовые мировые технологии. Мы собрались здесь сегодня для того, чтобы поделиться с вами последними новостями о двух технологических инновационных решениях, в которые мы вкладываем около 23,5 млн. долларов США", — заявил г-н Сабанчи. Резюмируя очередной технологический прорыв Pegasus, генеральный директор Сертак Хайбат пояснил, что абсолютно вся деятельность компании до последних мелочей ведется на основе высокотехнологичных систем поддержки. Именно в этом кроется ключ к пониманию того, как Pegasus удалось изменить авиационную отрасль Турции, предлагая "нужные продукты на нужных рынках при поддержке самых современных технологий". Г-н Хайбат продолжил: "Сегодня, здесь и сейчас, мы заявляем о включении в нашу технологическую инфраструктуру двух новых важнейших инновационных элементов. Теперь Pegasus Airlines начинает работу своего учебного центра с самым новым и совершенным симулятором полетов в Турции. Мы являемся 58-м владельцем подобного симулятора среди 582 авиакомпаний мира. Иными словами, благодаря инвестициям в данное решение, мы занимаем свое место среди 10% лучших авиакомпаний в мире. Кроме того, мы начали работы по интегрированию в свои самолеты комплексного сетевого решения на основе беспроводных технологий дуплексной передачи данных Groundlink. Этим начинанием мы открываем новые горизонты мировой авиации, и я с гордостью говорю вам об этом". Директор центра подготовки пилотов Pegasus Кахит Тасбас поделился подробностями о симуляторе Boeing 737-800W следующего поколения: "Наш новый симулятор оснащен по самым последним достижениям науки и технологий. На данный момент это единственный симулятор полетов в Турции, позволяющий отрабатывать действия экипажа в нештатных ситуациях". Согласно нормам гражданской авиации, в процессе подготовки пилота к управлению воздушным судном пилот должен пройти не менее трех четырехчасовых занятия на симуляторе. Для выполнения всех требований всех стандартов и норм наши пилоты должны пройти не менее 16 часов обучения на симуляторе. В период с 2008 г. по 2010 г. в центре подготовки Pegasus прошли обучения 568 пилотов. Среди них 56 представляли другие страны, а некоторые из них были даже членами королевских семейств своих стран. Наша цель — продолжить обучение, используя наши новые симуляторы". Руководитель программы безопасности полетов Pegasus Êåìàëü Õåëüâà÷îãëû рассказал в общих чертах о первом в мире опыте внедрения комплексного сетевого решения на основе беспроводных технологий передачи данных Groundlink. Он пояснил, что совместно с гигантом американского рынка авиационных технологий компанией Teledyne начаты работы по интегрированию во все самолеты Pegasus данной системы, которая позволит загружать данные для полета всего за 15 минут: "Благодаря комплексному беспроводному решению Groundlink данные можно будет загрузить за 15 минут, а это значит, что вся информация о полете будет передаваться в штаб-квартиру авиакомпании для каждого рейса. Эта система поможет нам максимально увеличить комфорт и безопасность пассажиров, а также оптимизировать применяемые нами методы подготовки персонала. Другими словами, с ее помощью все данные о техническом состоянии любого самолета можно будет получить в течение 15 минут".
